课程简介：本课程主要是针对航空港经济区、空港园区、临空开发区，从园区规划定位、发展，再到招商和运营全方位规划与管理。本课程以全球近二十定位清楚、发展稳健，以及收益稳定的空港经济区为案例，展开学习和分享。

课程时间：2天

课程对象：航空港、园区、临空开发区的管理人员、规划人员、招商人员、营销人员、运营管理人员

课程收益：

1、 学习和掌握全球主要运营成功的空港园区和航空经济区案例与特点；

2、 学习和掌握空港园区发展类型，以及根据自身条件如何规划和定位空港产业；

3、 学习和掌握空港园区的招商模式与招商策略；

4、 学习和掌握空港园区的运营管理特点，以及未来发展趋势。

课程大纲：

1 国内外空港园区经典案例

1.1 美国孟菲斯空港经济区

1.1.1 世界**大航空货物运输机场

1.1.2 龙头物流企业带动

1.1.3 科学规划多种运输模式协同发展

1.2 香港空港经济区

1.2.1 全球第三个**繁忙的客运机场

1.2.2 “航天城”使得香港国际机场成了一座商贸城

1.2.3 其他物流枢纽相衔接，发展多式联运

1.3 仁川空港经济区

1.3.1 被誉为“绿色机场”

1.3.2 航空运输业与旅游休闲业并重发展

1.3.3 国际学校与国际医疗进驻

1.4 北京首都国际机场——顺义空港城

1.4.1 中国运量**大的航空港

1.4.2 五大板块共步发展

1.4.3 产业聚集效应

1.5 新城坡樟宜国际机场

1.5.1 全球**受欢迎机场

1.5.2 非航收入里面商业收入达到了80%

1.5.3 极具文化特色

2 空港园区规划与布局特点

2.1 空港园区的四大类型

2.1.1 物流型

2.1.2 产业型

2.1.3 会展博览型

2.1.4 旅游消费型

2.2 航空港的发展生态模型

2.2.1 航空主业

2.2.2 航空铺业

2.2.3 支撑产业

2.2.4 拓展功能

2.3 航空港发展的6个条件

2.3.1 主观条件

2.3.1.1 交通基础条件

2.3.1.2 政府政策推动

2.3.1.3 龙头产业拉动

2.3.2 客观条件

2.3.2.1 辐射经济发展水平

2.3.2.2 货运发展水平和潜力

2.3.2.3 客运发展水平和潜力

2.4 空港园区两种规划模型

2.4.1 机场驱动模式

2.4.2 都市化驱动模式

2.5 空港经济五个辐射圈

2.6 空港经济区主要产业

2.6.1 商业园区、工业区、仓储区、物流园区；自由贸易区、信息和通信技术平台区；写字楼、旅馆、会展中心和公寓

2.7 空港经济相关连产业

2.7.1 货运代理和第三方物流、电子商务物流中心、高科技公司、紧急零部件快速供应商

2.8 空港经济带动的商业发展产业

2.8.1 信息与通信技术（ICT）办事处、商业服务和区域企业 办事处、展览和会议中心、酒店及娱乐中心、批发/零售商品集市、购物中心、居住区等

2.9 空港园区开发功能

2.9.1 空港近邻区主要开发功能

2.9.2 空港交通走廊地带主要开发功能

3 空港园区的招商

3.1 空港园区的招商模式

3.1.1 政府主导型招商

3.1.2 产业区动型招商

3.1.3 龙头企业主导型招商

3.1.4 资源互补型招商

3.2 空港园区的招商策略

3.2.1 确定空港园区发展模式与主导模式

3.2.2 精准定位目标企业

3.2.3 园区包装精准推广

3.2.4 主导企业走访

3.2.5 分功能区招开招商发布会

3.2.6 节点性媒体轰炸

3.2.7 多渠道招商

3.2.8 企业落地后服务跟进

4 空港园区的运营与发展

4.1 打造产业聚集区

4.2 开放园区示范区

4.3 引进政府服务功能

4.3.1 入园企业提供工商注册、执照审批、贷款办理、政策兑现等全方位企业服务

4.4 整合园区内外资源

4.4.1 企业上下游资源

4.4.2 企业配套资源

4.4.3 企业投事资需求

4.5 优秀项目加火增亮

4.5.1 优秀项目和企业提供贴身服务

4.5.2 为企业找市场、找项目、找资本

4.6 做好配套服务

4.6.1 商务配套服务

4.6.2 生活服务

4.6.3 娱乐健康服务

4.7 智慧化园区综合管理