【课程前言】

当前，德国和欧洲工业尤其是汽车工业正处于变迁之中。市场全球化步伐不断加快，同时工业不断受到全球竞争的挑战。在过去几年中，随着投身国际市场的亚洲竞争者的增多，几十年来不断萎缩的各种汽车品牌的数量恢复增 长。**丰富多样的批量装备和良好的性价比，其市场份额不断扩大。

此之外，越来越复杂的产品和不断缩短的设计开发和试验时间，也对汽车制造商提出更高的要求。

带有复杂软件的电子元件的比例不断提高，这在对要求的可靠性和质量水平进行必要的确认、验证和保障方面成为另外的挑战。

这方面的成本压力是巨大的。与国际水平相比，欧洲尤其是德国的生产和制造成本明显偏高。这一弱点只能**创新和技术方面的优势以及能让用户感到惊喜的特性、高产品质量和可靠性来弥补。

  顾客不仅期望能买到具有出色性价比的车辆，还希望自己的车是创新的、安全的、高品质的和可靠的。这种期望是针对**终产品的，即车辆及其全部元件。为此必须保障制造和生产、售后服务以及配件的供应链处于无缺陷的状 态。

本课程“健全稳定的生产过程”为下述主题提供帮助支持：

——如何实现“健全稳定的过程”？

——如何评定“健全稳定的生产过程”以及如何取消该资格？

——如何克服影响因素和干扰？

——如何改进现有的生产过程？

【课程大纲】

1.引言

1.1 背景

1.2 目标

1.3 影响因素

1.3.1复杂性和创新

1.3.2人员因素：管理层和员工

1.3.3资源

1.3.4计划内和计划外更改

1.4 健全稳定的生产过程的定义 / “护栏”

2 总方案一览

2.1 导航提示

2.2 健全稳定的生产过程的四个控制环

2.3 与 VDA 标准“新件的成熟度保障”的关联

2.3.1依据交通信号灯逻辑定级

2.4 说明、检查表和示例

3 健全稳定的生产过程的前提

3.1 企业文化

3.1.1信任文化、成功和不合格的处理

3.1.2过程导向和质量提升

3.1.3不合格预防 / 防错

3.1.4持续性

3.1.5持续改进

3.2 产品产生和策划过程

3.2.1新件

3.2.1.1 A 件

3.2.1.2 B 件和 C 件

3.2.2转移件

3.2.3接受件

3.3 对生产地点质量功能的**低要求

3.4 风险管理 – 预防性干扰管理

3.5 物流方案

4 检查点

5 健全稳定的生产过程的标准

5.1 内部生产过程的基础标准

5.1.1 标准 1：生产过程和产品的监视和测量控制环

5.1.2 标准 2：内部质量协议

5.1.3 标准 3：内部放行程序（产品和过程）

5.1.4 标准 4：员工资格

5.1.5 标准 5：沟通、报告、升级

5.1.6 标准 6：全员设备监管 / 保养 / 维护

5.1.7 标准 7：风险管理 / 应急计划

5.1.8 标准 8：问题解决方法

5.1.9 标准 9：工位描述、标准工作单

5.1.10 标准 10：更改管理

5.2 供方管理

5.2.1 供方选择

5.2.2 合同保障、质量保证和物流协议

5.2.3 新供方的参与

5.2.4 交付质量监视

5.2.5 升级管理

5.2.6 沟通与合作

5.2.7 传递到整个供应链

5.3 检查和控制

5.3.1 特征值驾驶舱

5.3.2 沟通、可视化、报告

5.3.3 控制环

5.3.4 重复鉴定

5.4 干扰管理

5.4.1 预防性干扰管理 / 风险管理

5.4.2 反应式干扰管理

6 标准、指令和方法图