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黄志强1

汽车走出去战略升级——国际战略规划和业务管理

黄志强1 / 企业营销战略与创新导师

课程价格: 具体课酬和讲师商量确定

常驻地: 上海

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课程大纲

课程背景:

继日本、韩国之后中国汽车行业从2002年起也走出国门进军海外市场,如今随着中国新能源汽车的崛起,中国品牌在国际市场已超越韩系、德系和日本,成为世界**出口大国。

随着中国汽车行业大规模进入全球市场,中国汽车的国际营销体系和业务管理也面临着从“数量”向“质量”的升级转型。国际市场一个重要的核心资源就是人才,国际业务人才的知识结果也将从外语人才、销售人才,向国际战略营销人才转变,建立更加全面、综合的知识体系。

《汽车走出去战略升级——国际战略规划和业务管理》这门课程针对中国汽车“走出去”的三个阶段,围绕国际市场的业务开拓和管理模式,提出从2.0向3.0全面转型升级的十大关系,重点是建立全面自主的营销和服务渠道体系,以提高中国汽车在国际市场的地位和竞争力。

课程收益:

了解中国汽车在国际市场的机遇与挑战

了解汽车国际业务营销体系的运营思路

了解汽车海外渠道展略和渠道管理策略

了解国际业务基于目标的过程管理模式

课程时间:2天,6小时/天

课程对象:国际出口企业中高层管理人员、市场战略部、运营管理部、人力资源部、渠道管理部等

课程方式:理论讲述 因素分析 案例讲解

课程大纲

**讲:全球市场格局和中国汽车的机遇和挑战

1. 新能源汽车助力全球碳中和事业推进

2. 全球汽车格局展望:中/美上升,欧/日下降

3. 中国成为汽车出口**大国:22年超德、23年超日

4. 中国汽车崛起的因素分析

5. 中国电动汽车的比较优势

6. 自主品牌凭借先发优势加快出海

7. 出口成为汽车集团利润和销量的重要组成

第二讲:中国汽车海外市场战略规划

1. 各国别汽车国际市场鄙视链:新的机遇和跨越

2. 中国汽车出口面临的挑战

3. 中国汽车出口面临的外部风险

4. “销地产”战略适度规避非关税壁垒

5. 市场准入策略和全球汽车市场布局

6. 进入策略:全球四个市场的划分

7. 全球市场开发计划制定:商圈规划

8. 海外当地市场研究:PEST模型/波特的五力分析/核心竞争力(价值主张)

第三讲:“走出去战略”升级到3.0阶段

1. 中国汽车“走出来战略”的四个阶段:从E1到E4

2. 走出去战略3.0:完成从E2到E3的十大升级

3. 国际业务的三个层级:市场准入、营销管理、战略规划

4. 汽车国际渠道网络建设管理路线图

5. 展望:“走出去战略”4.0模式

第四讲:中国汽车海外渠道策略和管理8法

一、海外渠道的稳定性和质量决定了当地市场开发力度

二、海外渠道模式的选择策略

三、海外渠道管理的“基于合同的基本原则”

四、海外渠道-管理策略8法

1. 寻找**合作伙伴:海外区域业务的基础

2. 让经销商赚钱:才会能量倍增

3. 规划渠道销能:与目标匹配的通路量级

4. 尝试分网销售:促使销能翻番

5. 代理商考核机制:压力销售依然有效

6. 发挥标杆的力量:成功模式复制

7. 管理新零售终端:为客户提供价值的解决方案

8. 分销渠道督导管理:提升网络形象

第五讲:国际渠道销售业务的过程管理8要素

一、国际业务管理的“十大底层逻辑”

二、战略规划的业务执行:BLM领导力模型

三、国际业务过程管理的框架:基于目标的过程管理

四、销售业务过程管理8要素

1. 组织和人才培养

2. 目标设定和分解

3. 商务政策的有效性

4. 目标的过程控制(进销存)

5. 月度会诊制度及项目管理

6. 抓住Top3问题:大区月度措施

7. 把握市场真实信息

8. 让业绩10倍速增长的方法

第六讲:提升海外合作伙伴盈利能力的10条“军规”

1. 关注经销商的治理结构

2. 总经理及关键岗位人员素质

3. 组织变革与团队素质

4. 目标达成与激励机制

5. 用户运营(用户用户净推荐值NPS)

6. 目标的过程控制

7. 公司的战略目标和平台资源利用

8. 在竞争中成长(对标销售)

9. **服务带动销售

10. 树立标杆学习榜样

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